對於任何希望進入航空行業，或從事外貿轉包生産的企業而言，潛在客戶提出的最基本的兩個要求就是航空品質管理系統( AQMS ） ——AS/EN/ JISQ9100 認證和Nadcap驗證，這2個驗證之間存在著諸多不同之處，但其最顯著的區別主要存在於以下方面:
對於Nadcap項目而言，儘管稽核業務是由獨立於承包商（二方）的第三方驗證機構（PRI）來 執行，但其運作模式却决定了這是一個行業共同管理的項目。Nadcap項目最顯著的特點就是項目的各個監管層面都是由航空行業主承包商（二方）和供應商所派出的代表共同組成的。具體而言，PRI理事會由來自BOEING、AIRBUS、GE等公司的副總裁一級的高層領導組成，他們負責建立PRI的公司政策，制定發展願景，並監管公司財務狀况；Nadcap管理委員會同樣由來自衆多主承包商和供應商的品質總監一級的管理層組成，他們負責建立項目運作程序，監管項目運營，以及工作組的建立和協調；各專業工作組的代表也都來自於主承包商和供應商，他們都是各自專業領域中的技術專家，共同負責制定稽核檢查單，評審供應商的整改措施，並作出最終驗證决定。因此對於Nadcap而言，從項目運營過程中的每個關鍵環節的監管都是由整個行業的參與來完成的，PRI作爲項目的行政管理方只爲項目運作提供行政支持，並不參與技術問題的决策過程。
(1)Nadcap認證和AS9100項目運作模式不同
AQMS驗證由獨立的第三方驗證機構完成。驗證機構首先要獲得國際認可機構（如ANAB, JAB, UKAS, COFRAC等）的認可，還要接受認可機構的定期稽核及評估以保持資質。獲得認可的驗證機構將被列在IAQG（國際航空品質組織）的網站上，惟有這些驗證機構才可以開展航空品質管理系統（AQMS）驗證業務，目前共有70多家驗證機構（包括分支機構）具備了開展AQMS驗證業務的資質。
(2) Nadcap認證和AS9100稽核內容不同
AQMS是針對品質系統的稽核，它在ISO9001 的基礎上增加了航空行業對於安全性、可靠性和品質上的特殊要求，適用於從民用到國防航空航太幾乎所有飛機和零部件設計和製造廠商。AQMS驗證關注的是全公司範圍內的品質保證系統的情况，它是一切航空生産活動的基礎。具體而言，稽核的內容包括了品質管理系統總體和文件要求、管理職責、資源管理、産品實現、測量、分析和改進等幾個大的部分。由於稽核覆蓋面很廣，很難對某個具體的特種工藝進行深入的稽核。作爲航空零部件製造過程中的一個重要環節，特種工藝必然要受到品質系統的控制，因此Nadcap 特種工藝驗證同樣以AQMS驗證爲基礎。實際上，獲得AS/EN/JISQ 9100驗證還是申請Nadcap稽核的前提條件之一，因爲沒有一套完善的品質系統，供應商是不可能對特種工藝進行有效過程控制的。相比AQMS稽核而言，Nadcap稽核著眼於特種工藝的 過程控制，每個稽核只針對一個特種工藝（如熱處理，化學處理，無損檢測等）進行細緻、深入的技術性稽核。
Nadcap稽核最重要的組成部分就是工件稽核， 也就是稽核員在現場挑選實際産品，親自見證該産品的特種工藝處理過程，以便根據Nadcap稽核檢查單和客戶規範的要求對供應商的符合性進行評估。不同專業的工作組對於工件稽核的數量規定也不盡相同，例如熱處理工作組就要求稽核員完成10個工件稽核，這就意味著稽核員需要將大部分的稽核時間用在現場稽核，而不是文件稽核上。
在Nadcap稽核過程中，稽核員主要關注4個方面：
➊客戶要求是什麽？
➋內部程序和操作規程是否包括了所有客戶要求？
➌操作人員是如何操作的？
➍是否有正確的記錄文件？
在稽核範圍方面，目前Nadcap項目涵蓋的驗證範圍分爲特種工藝及系統和産品兩大類。其中，特種工藝包括無損檢測、材料測試實驗室、熱處理、塗層、化學處理、焊接、常規加工、非常規加工/噴丸、測量與檢測能力等9個工作組；系統和産品包括航空品質系統（AC7004）、密封劑、彈性密封件、流體配送系統、複合材料、電子器件等6個 工作組。此外，Nadcap管理委員會還將根據行業的需要考慮設立鑄造、鍛造等新的工作組。
(3) Nadcap認證和AS9100稽核依據不同
目前AQMS的稽核依據主要是 AS9100D版（歐洲等同標準爲EN9100，日本的等同標準爲 JISQ9100），主要針對設計、開發和/或生産航空 産品，以及提供交付後支持的企業；與AQMS稽核不同，Nadcap稽核使用的是Nadcap AC檢查單。檢查單中的所有要求都源自于行業標準或者客戶規范，沒有Nadcap項目提出的任何特殊要求。每個特種工藝工作組都有自己的一套稽核檢查單，但各工作組檢查單的結構和類型是非常相似的。
AQMS稽核結束之後，稽核員要負責評審被稽核方對於不符合項的回復，因此在稽核結束後仍然會參與後續過程；而對於Nadcap驗證，稽核員只負責現場稽核，評估供應商與要求的符合性，稽核結束後其工作即宣告結束。供應商的不符合項回復評審首先由PRI的技術工程師負責，在PRI工程師接受供應商的回復之後，還需將其進一步提交工作組， 由工作組代表評審並作出驗證與否的最終决定。
ASR訓練學苑｜航太領域講師資歷介紹：
具有豐富航太領域背景(空軍戰機維修、空軍修護管制、航機停機線維修工程師、航機系統工程師、航機發動機工程師、航太廠品保經理、航太廠系統專案經理、驗證公司訓練講師、驗證公司主任稽核員…等經歷)，輔導多間知名上市櫃公司快速認識各種管理制度，輔導ISO系統及驗證，協助企業順利導入AS9100相關國際標準。
